强化铁鞋管理，防溜重任一肩挑

　　——成都铁路局凯里站组织召开铁路专用线防溜工作会议

　　2018年3月30日下午，成都铁路局凯里站在铁专线货场会议室组织召开专用线安全生产工作专题会，会议通过和传达以专用线为责任主体负责防溜管理的决定。

　　开春以来，成都铁路局凯里站高度重视铁路专用线防止车辆溜逸工作，为盯死停留车辆“刹车失灵”这一风险点，确保无制动力车辆停留期间不“溜号”，凯里站特组织召开此次专项会议。

　　参加会议的有凯里站书记潘文智、副站长曾振宇、袁兵、货运室主任夏朝晖，铁专线办公室主任周贤奎、副主任郎琪、黄万仁以及铁专线库区各物资单位代表共计20多人参会。

　　专用线管辖库区干支线多，线路有坡度，一旦站内无制动力停留车辆发生溜逸或放飏，后果将不堪设想。过去防溜铁鞋管理是由各物资单位负责，由于物资单位散乱，凯里站不便管理，对此，凯里站决定由铁路专用线全权负责专用线库区防溜管理工作，防溜铁鞋统一收归专用线保管，统一发放使用。专用线办公室要对专用线库区的铁鞋数量、标号、材质、防盗功能、质量状况进行全面检查和登记;必须保证锁、链等防盗设备或锁闭装置齐全，功能良好;磨损严重或防盗链过细的立即停止使用、回收保管、及时更换，杜绝质量不合格铁鞋上线使用。要为所有铁鞋建立档案，实行铁鞋编号管理和取用登记制度，调车组人员交接班时必须对铁鞋的数量、状态、位置等进行清点，做到交清接;执行车辆停留期间3-4小时巡视检查制度和交接班防溜检查制度;取送车时，必须认真填记《防溜交接簿》，发现铁鞋安放不标准、防盗链使用不规范等异常情况后，必须立即派人现场查看、处理。要加强铁鞋存放处所管理，加固铁鞋箱(柜)、钥匙专人保管和使用，切实做到不遗失;对发现铁鞋丢失的，要立及报备，杜绝迟报、瞒报、漏报引发的不安全隐患。根据专用线库区线路及货位情况，凯里站决定专用线库区总投放防溜铁鞋40只，其中36只发放各单位线路使用，4只备用。

　　铁专线办公室主任周贤奎说，成都铁路局凯里站将专用线库区防溜工作交由专用线办公室全权负责，我们将认真履行好这项工作，希望各物资单位密切配合，由郎琪副主任负责与凯里站和各物资单位对接落实细则，专用线生产技术部要提前作好前期各项工作，务必于4月15日零点正式按新规定上线作业。